日常汽車帆布主要都是通過路邊的帆布店進行二次加工,相對廠家而言價格相對較高。由于帆布店加工條件有限,一般只能做簡單的常規加工工藝,如折邊車筒、手打鍍鋅帆圈或者縫紉織帶扣等。
通拓汽車帆布、汽車篷布是屬于源頭廠家,沒有經銷商賺差價。
收集了許多司機朋友建議,根據司機朋友的應用需求,通拓帆布廠家研發出三種不同汽車帆布、汽車篷布。
1、TB240A7一布四膜墨綠PE南韓布汽車帆布,特點輕便,主要應用在平板車(拖頭)第一層蓋貨。標配:使用進口縫紉設備加工兩路線織帶(4cm織帶更加穩固),兩邊側面各兩條高低織帶(司機可以靈活選擇進行捆綁),第一條距帆布邊緣30cm,第二條距帆布邊緣100cm;每條織帶每間隔60cm縫一個不銹鋼D環(不生銹比普通鋼鐵材料更耐用)以及防摩擦帆布墊片(阻隔D環或帆圈對篷布的摩擦損害);第二條織帶上每隔60cm縫上夜間行車反光貼(提高夜間行車安全性);前后車筒穿繩,每隔60cm縫紉不銹鋼D環(備用穿繩)。
2、TS2X3A1綠色PVC涂塑布汽車帆布,特點防水性能好,拉力強,主要應用在高欄低車頂篷以及兩側或者平板車第二層頂篷。標配:兩邊織帶(4cm織帶更加穩固)折邊,每隔60cm縫紉不銹鋼D環(不生銹比普通鋼鐵材料更耐用)以及夜間行車反光貼(提高夜間行車安全性);前后車筒穿繩,每隔60cm縫紉不銹鋼D環(備用穿繩)。
3、BG600A31藍綠PVC涂層布高端出口汽車帆布,特點防水性能好,拉力更強,雙面亞克力表處,不易粘塵,更耐用,主要應用在高欄低車頂篷以及兩側或者平板車第二層頂篷。標配:兩邊織帶(4cm織帶更加穩固)折邊,每隔60cm縫紉不銹鋼D環(不生銹比普通鋼鐵材料更耐用)以及夜間行車反光貼(提高夜間行車安全性);前后車筒穿繩,每隔60cm縫紉不銹鋼D環(備用穿繩)。